cpnybjtp

தயாரிப்பு விவரங்கள்

பாலத்திற்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட 5 டன் மினி ஒற்றை பீம் எண்ட் கேரேஜ்

  • கொள்ளளவு:

    கொள்ளளவு:

    0.5 டன் - 32 டன்

  • நீளம்:

    நீளம்:

    1.5மீ-5மீ

  • பொருள்:

    பொருள்:

    எஃகு

  • ஆற்றல் மூலம்:

    ஆற்றல் மூலம்:

    மின்சார

கண்ணோட்டம்

கண்ணோட்டம்

பால கிரேனுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட 5 டன் மினி சிங்கிள் பீம் எண்ட் கேரேஜ் தான் கிரேனைத் தாங்கிப் பிடிக்கிறது. பால கிரேனை மேலே ஓட்டிச் செல்ல ஏதுவாக, இந்த எண்ட் கேரேஜின் இரு முனைகளிலும் சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஹாய்ஸ்ட் டிராலி இயங்குவதற்காக, பிரதான பீமில் தண்டவாளங்கள் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளன. செவன்கிரேன் எண்ட் கேரேஜ்கள் பலவிதமான வடிவமைப்புகளில் வருகின்றன; ஒவ்வொன்றும் ஏராளமான விருப்பத் தேர்வுகளையும் நம்பகமான செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளன. டிராவல் யூனிட்கள் மற்றும் முறுக்கைத் தடுக்கும் பாக்ஸ் புரொஃபைல்கள் எங்கள் எண்ட் கேரேஜ்களில் பெரும்பாலானவற்றை உருவாக்குகின்றன. அவை பாதுகாப்பானவை மற்றும் பல்வேறு சுமைத் திறன்களுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கக்கூடியவை. உங்களுக்கு சில சிறப்புத் தேவைகள் இருந்தால், நாங்கள் பிரத்யேக சேவையையும் வழங்க முடியும்.

மேல்நிலை கிரேன் மற்றும் கேன்ட்ரி கிரேன் போன்ற பெரிய தூக்கும் உபகரணங்களுக்கு இறுதி அமைப்பு மிகவும் முக்கியமான பகுதியாகும். உயர்தர இறுதி விட்டங்கள் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், தூக்கும் உபகரணத்தை முன்னும் பின்னுமாக சீராக நகர்த்த முடியும். செவ்வகக் குழாய்களுக்கான தனித்துவமான ஒருமுறை உருவாக்கும் வடிவமைப்பு மற்றும் ஷாட் பிளாஸ்டிங் காரணமாக இதன் மேற்பரப்பு மென்மையாகவும் அழகாகவும் இருக்கிறது. அதே நேரத்தில், மூன்று அடுக்கு வண்ணப்பூச்சு காரணமாக இந்த அமைப்பு நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டிருக்கும்.

1. உள்ளீடற்ற குழாயால் செய்யப்பட்ட எஃகு உறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. சக்கரங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் கலப்பு எஃகு, முறையாக வெப்பப் பதப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது அதனை அதிக நீடித்து உழைக்கக்கூடியதாகவும் நிலையானதாகவும் ஆக்குகிறது. 2. செவ்வகக் குழாய்களின் அமைப்பு கச்சிதமானது, நிறுவுவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் எளிதானது, அழகானது மற்றும் எடை குறைவானது. Q355B எஃகு பயன்படுத்தப்படுகிறது, ISO 15614 மற்றும் AWS D14.1 ஆகியவற்றின் பற்றவைப்பு விவரக்குறிப்புகள் பின்பற்றப்படுகின்றன, மேலும் இணைப்புப் பற்றவைப்புக்கு MT அல்லது PT மற்றும் வடிகட்டிப் பற்றவைப்புக்கு UT பயன்படுத்தப்படுகிறது. 3. ஷூட் பிளாஸ்டிங், தெளிவு மற்றும் சொரசொரப்புக்காக ISO 8502-3 நிலை II மற்றும் ISO 8503 G வகுப்பு ஆகியவற்றைப் பின்பற்றுகிறது. பூச்சின் முதல் மற்றும் நடு அடுக்குக்கு, உயர்தர பிராண்டைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இறுதி அடுக்கு பூச்சு, பாலியூரிதேன் மேற்பூச்சுடன் பூசப்பட வேண்டும். 4. தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க, உலகப் புகழ்பெற்ற பிராண்டுகளின் கியர் மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கேலரி

நன்மைகள்

  • 01

    தொடக்கத் தாங்கல் வடிவமைப்பு. தொடங்குவதற்கும் நிறுத்துவதற்கும் இடையிலான மென்மையான மாற்றத்தின் காரணமாக, சுமை அதிராது மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் நிலைமம் குறைக்கப்படும்.

  • 02

    இரு முனைகளிலும் உள்ள வரம்பு நிலைமாற்றிகள் மூலம் பாதுகாப்பான நிறுத்தம் உறுதி செய்யப்படுகிறது. நாங்கள் அதிக சக்தி வாய்ந்த மற்றும் நீண்ட காலம் உழைக்கக்கூடிய, உயர்தரமான தூய செப்பு மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகிறோம்.

  • 03

    அதிக கடினத்தன்மை மற்றும் அரிமான எதிர்ப்புக்காகக் கடினப்படுத்தப்பட்ட, வார்ப்பட எண் 45 எஃகு, செவ்வகக் குழாயைத் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

  • 04

    ரிடூசர் கியரைத் துல்லியமாக்குவதற்காக, நாங்கள் கியரில் கார்பரைசேஷனைப் பயன்படுத்தி, தானியங்கி CNC லேத் செயலாக்கத்தைச் செய்கிறோம்.

  • 05

    மோதல் ஏற்படும் பட்சத்தில், ஆற்றலை உறிஞ்சும் தாங்கியாக ரப்பர் தாங்கி சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது.

தொடர்பு

உங்களுக்கு ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், நீங்கள் அழைக்கலாம் அல்லது செய்தி அனுப்பலாம். நாங்கள் 24 மணி நேரமும் உங்கள் தொடர்பிற்காகக் காத்திருக்கிறோம்.

இப்போதே விசாரிக்கவும்

ஒரு செய்தியை அனுப்பவும்