புரோ_பேனர்01

செய்திகள்

கீழ் தொங்கும் மேல்நிலை கிரேன்களின் பொதுவான குறைபாடுகள்

1. மின்சாரக் கோளாறுகள்

மின்வமைப்புச் சிக்கல்கள்: தளர்வான, நைந்துபோன அல்லது சேதமடைந்த மின்வமைப்புகள், கிரேனின் மின் அமைப்புகளில் விட்டுவிட்டு இயங்கும் தன்மையையோ அல்லது முழுமையான செயலிழப்பையோ ஏற்படுத்தக்கூடும். வழக்கமான பரிசோதனைகள் இந்தச் சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய உதவும்.

கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக் கோளாறுகள்: செயல்படாத பொத்தான்கள் அல்லது பழுதடைந்த மின்சுற்றுப் பலகைகள் போன்ற கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில் உள்ள சிக்கல்கள், கிரேனின் செயல்பாட்டைத் தடைசெய்யக்கூடும். அளவுத்திருத்தம் மற்றும் சோதனை மூலம் இந்தக் கோளாறுகளைத் தடுக்கலாம்.

2. இயந்திரச் சிக்கல்கள்

தூக்கி தொடர்பான சிக்கல்கள்: தூக்கியின் இயந்திர அமைப்பில் தேய்மானம் ஏற்படலாம். இதனால், சீரற்ற தூக்குதல், திடீர் அதிர்வுகளுடன் கூடிய அசைவுகள் அல்லது தூக்கி முழுமையாகச் செயலிழப்பது போன்ற பிரச்சனைகள் உண்டாகலாம். தூக்கியின் பாகங்களுக்குத் தவறாமல் மசகு எண்ணெய் இடுவதும், அவற்றை ஆய்வு செய்வதும் இந்தப் பிரச்சனைகளைக் குறைக்க உதவும்.

டிராலி செயலிழப்புகள்: டிராலியில் ஏற்படும் சீரற்ற நிலை அல்லது சக்கர சேதம் போன்ற பிரச்சனைகள், ஓடுபாதையில் கிரேனின் இயக்கத்தைத் தடுக்கக்கூடும். டிராலியின் சக்கரங்கள் மற்றும் தண்டவாளங்களை முறையாகச் சீரமைப்பதும் பராமரிப்பதும் அவசியமாகும்.

3. கட்டமைப்புச் சரிவுகள்

ஓடுபாதை உத்திரங்களின் சீரற்ற நிலை: ஓடுபாதை உத்திரங்கள் சீரற்று இருப்பதால், கிரேனின் பாகங்களில் சீரற்ற இயக்கமும் அதிகப்படியான தேய்மானமும் ஏற்படக்கூடும். வழக்கமான சீரமைப்புச் சோதனைகளும் சரிசெய்தல்களும் மிகவும் அவசியமானவை.

சட்டக விரிசல்கள்: கிரேனின் சட்டகம் அல்லது கட்டமைப்புப் பாகங்களில் ஏற்படும் விரிசல்கள் பாதுகாப்பிற்கு அச்சுறுத்தலாக அமையும். வழக்கமான கட்டமைப்பு ஆய்வுகள், இதுபோன்ற சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறிந்து சரிசெய்ய உதவும்.

4. சுமை கையாளும் சிக்கல்கள்

சுமைகள் நழுவுதல்: சுமைகளை முறையாகப் பாதுகாக்காதது நழுவுவதற்கு வழிவகுத்து, பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். சரியான முறையில் கயிறுகளைக் கட்டுவதும், பொருத்தமான தூக்கும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதும் மிகவும் இன்றியமையாதவை.

கொக்கி சேதம்: சேதமடைந்த அல்லது தேய்ந்த கொக்கிகள் சுமைகளைச் சரியாகப் பாதுகாக்கத் தவறக்கூடும், இதனால் விபத்துகள் ஏற்படலாம். தேய்ந்த கொக்கிகளைத் தவறாமல் பரிசோதித்து மாற்றுவது அவசியம்.

3 டன் ஒற்றைக் கர்தர் மேல்நிலை கிரேன்
மேல்நிலை கிரேன் ஒற்றை கர்டர்

5. பிரேக் செயலிழப்புகள்

தேய்ந்த பிரேக்குகள்: காலப்போக்கில் பிரேக்குகள் தேய்ந்து, அவற்றின் செயல்திறனைக் குறைத்து, கட்டுப்பாடற்ற இயக்கங்களுக்கு வழிவகுக்கும். பிரேக் பேடுகள் மற்றும் அதன் பாகங்களைத் தவறாமல் சோதித்து மாற்றுவது அவசியமாகும்.

பிரேக் சரிசெய்தல்: தவறாகச் சரிசெய்யப்பட்ட பிரேக்குகள், திடீர் அதிர்வுகளுடன் நிறுத்தப்படவோ அல்லது போதுமான நிறுத்த ஆற்றல் இல்லாமல் போகவோ காரணமாகலாம். வழக்கமான சரிசெய்தல்களும் பராமரிப்பும், சீரான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன.

6. அதிகப்படியான சுமை

அதிபாரப் பாதுகாப்பு: அதிபாரப் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் செயலிழப்பதால், கிரேனின் திறனுக்கு மீறிய சுமைகள் தூக்கப்பட்டு, இயந்திர அழுத்தம் மற்றும் கட்டமைப்புச் சேதம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. அதிபாரப் பாதுகாப்பு அமைப்புகளைத் தவறாமல் சோதிப்பது இன்றியமையாதது.

7. சுற்றுச்சூழல் காரணிகள்

அரிப்பு: கடுமையான சூழல்களுக்கு உட்படுவதால் உலோக பாகங்களில் அரிப்பு ஏற்பட்டு, கிரேனின் கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை மற்றும் செயல்திறனைப் பாதிக்கக்கூடும். பாதுகாப்புப் பூச்சுகளும் வழக்கமான ஆய்வுகளும் அரிப்பைக் குறைக்க உதவும்.

8. இயக்குபவர் பிழைகள்

போதுமான பயிற்சி இல்லாமை: இயக்குபவர்களுக்கு முறையான பயிற்சி இல்லாதது, கிரேனைத் தவறாகப் பயன்படுத்தவும், அதன் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கவும் வழிவகுக்கும். பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான கிரேன் செயல்பாட்டிற்கு, இயக்குபவர்களுக்கான வழக்கமான பயிற்சியும் புத்துணர்வுப் படிப்புகளும் மிகவும் அவசியமானவை.

வழக்கமான பராமரிப்பு, ஆய்வுகள் மற்றும் இயக்குபவர் பயிற்சி ஆகியவற்றின் மூலம் இந்தப் பொதுவான குறைபாடுகளைச் சரிசெய்வதன் மூலம், கீழ்ப்புறமாகத் தொங்கும் மேல்நிலை கிரேன்களின் நம்பகத்தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் கணிசமாக மேம்படுத்த முடியும்.


பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட்-09-2024