தூக்கும் இயந்திரங்களில் விபத்துகளைத் தடுக்க பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு சாதனங்கள் அவசியமான சாதனங்கள். இதில் கிரேனின் பயணம் மற்றும் வேலை நிலையை கட்டுப்படுத்தும் சாதனங்கள், கிரேனின் அதிக சுமையைத் தடுக்கும் சாதனங்கள், கிரேன் சாய்ந்து சறுக்குவதைத் தடுக்கும் சாதனங்கள் மற்றும் இன்டர்லாக் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்த சாதனங்கள் தூக்கும் இயந்திரங்களின் பாதுகாப்பான மற்றும் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன. இந்த கட்டுரை முக்கியமாக உற்பத்தி நடவடிக்கைகளின் போது பாலம் கிரேன்களின் பொதுவான பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு சாதனங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது.
1. லிஃப்ட் உயரம் (இறங்கு ஆழம்) வரம்பு
தூக்கும் சாதனம் அதன் வரம்பு நிலையை அடையும் போது, அது தானாகவே மின் மூலத்தைத் துண்டித்து, பிரிட்ஜ் கிரேன் இயங்குவதை நிறுத்தும். கொக்கி மேலே அடிப்பதால் கொக்கி விழுவது போன்ற பாதுகாப்பு விபத்துகளைத் தடுக்க, கொக்கியின் பாதுகாப்பான நிலையை இது முக்கியமாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
2. பயண வரம்பை இயக்கவும்
கிரேன்கள் மற்றும் தூக்கும் வண்டிகள் செயல்பாட்டின் ஒவ்வொரு திசையிலும் பயண வரம்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், அவை வடிவமைப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வரம்பு நிலையை அடையும் போது முன்னோக்கி திசையில் தானாகவே மின் மூலத்தைத் துண்டிக்கும்.முக்கியமாக வரம்பு சுவிட்சுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு ஆட்சியாளர் வகை மோதல் தொகுதிகளால் ஆனது, இது பயணத்தின் வரம்பு நிலை வரம்பிற்குள் கிரேன் சிறிய அல்லது பெரிய வாகனங்களின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது.
3. எடை வரம்பு
தூக்கும் திறன் வரம்பு, சுமையை தரையில் இருந்து 100 மிமீ முதல் 200 மிமீ வரை, படிப்படியாக தாக்கம் இல்லாமல் வைத்திருக்கிறது, மேலும் மதிப்பிடப்பட்ட சுமை திறனை விட 1.05 மடங்கு வரை தொடர்ந்து ஏற்றுகிறது. இது மேல்நோக்கிய இயக்கத்தைத் துண்டிக்க முடியும், ஆனால் பொறிமுறையானது கீழ்நோக்கிய இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது. இது முக்கியமாக கிரேன் மதிப்பிடப்பட்ட சுமை எடையைத் தாண்டி தூக்குவதைத் தடுக்கிறது. ஒரு பொதுவான வகை தூக்கும் வரம்பு என்பது ஒரு மின் வகையாகும், இது பொதுவாக ஒரு சுமை சென்சார் மற்றும் இரண்டாம் நிலை கருவியைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு குறுகிய சுற்றுகளில் அதை இயக்குவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.


4. மோதல் எதிர்ப்பு சாதனம்
இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தூக்கும் இயந்திரங்கள் அல்லது தூக்கும் வண்டிகள் ஒரே பாதையில் இயங்கும்போது, அல்லது ஒரே பாதையில் இல்லாதபோது, மோதல் ஏற்பட வாய்ப்பு இருக்கும்போது, மோதலைத் தடுக்க மோதல் எதிர்ப்பு சாதனங்கள் நிறுவப்பட வேண்டும். இரண்டு இருக்கும்போதுபாலம் கிரேன்கள்அணுகும்போது, மின்சார சுவிட்ச் இயக்கப்பட்டு மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டு கிரேன் இயங்குவதை நிறுத்தப்படுகிறது. ஏனெனில் வீட்டுப்பாடம் சிக்கலானதாகவும், இயங்கும் வேகம் வேகமாகவும் இருக்கும்போது ஓட்டுநரின் தீர்ப்பின் அடிப்படையில் மட்டுமே விபத்துகளைத் தவிர்ப்பது கடினம்.
5. இன்டர்லாக் பாதுகாப்பு சாதனம்
தூக்கும் இயந்திரங்களுக்குள் நுழையும் மற்றும் வெளியேறும் கதவுகளுக்கும், ஓட்டுநர் வண்டியிலிருந்து பாலத்திற்குச் செல்லும் கதவுகளுக்கும், பயனர் கையேட்டில் கதவு திறந்திருக்கும் என்றும் பாதுகாப்பான பயன்பாட்டை உறுதிசெய்ய முடியும் என்றும் குறிப்பாகக் குறிப்பிடப்படாவிட்டால், தூக்கும் இயந்திரங்கள் இடைப்பூட்டு பாதுகாப்பு சாதனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். கதவு திறக்கப்படும்போது, மின்சார விநியோகத்தை இணைக்க முடியாது. செயல்பாட்டில் இருந்தால், கதவு திறக்கப்படும்போது, மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டு, அனைத்து வழிமுறைகளும் இயங்குவதை நிறுத்த வேண்டும்.
6. பிற பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்கள்
மற்ற பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களில் முக்கியமாக பஃபர்கள் மற்றும் எண்ட் ஸ்டாப்புகள், காற்று மற்றும் எதிர்ப்பு ஸ்லிப் சாதனங்கள், அலாரம் சாதனங்கள், அவசர நிறுத்த சுவிட்சுகள், டிராக் கிளீனர்கள், பாதுகாப்பு கவர்கள், பாதுகாப்புத் தடுப்புகள் போன்றவை அடங்கும்.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-26-2024