மேல்நிலை கிரேன்களின் அடிப்படை அமைப்பு

பாலக் கிரேன் என்பது தொழிற்சாலைகள், கட்டுமானப் பணிகள், துறைமுகங்கள் மற்றும் பிற இடங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு தூக்கும் சாதனமாகும். அதன் அடிப்படைக் கட்டமைப்பு பின்வருமாறு:

பாலத்தின் விட்டங்கள்

முதன்மைத் தூண்: ஒரு பாலத்தின் முக்கிய பளு தாங்கும் பகுதி. இது வேலை நடைபெறும் பகுதிக்கு மேலே நீண்டு, பொதுவாக எஃகினால் செய்யப்பட்டு, அதிக வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருக்கும்.

முனைத் தாங்குசட்டம்: பிரதான உத்திரத்தின் இரு முனைகளிலும் இணைக்கப்பட்டு, பிரதான உத்திரத்தைத் தாங்குவதோடு, துணைக் கால்கள் அல்லது தண்டவாளங்களையும் இணைக்கிறது.

கால்கள்: ஒரு கேன்ட்ரி கிரேனில், பிரதான உத்திரத்தைத் தாங்கி, தரையைத் தொடுமாறு அமைகின்றன;பாலம் கிரேன்தாங்கும் கால்கள் தண்டவாளத்துடன் தொடர்பு கொள்கின்றன.

டிராலி

டிராலி ஃபிரேம்: பிரதான பீமில் நிறுவப்பட்டு, அதன் தண்டவாளத்தில் பக்கவாட்டாக நகரும் ஒரு நகரும் கட்டமைப்பு.

தூக்கும் பொறிமுறை: கனமான பொருட்களைத் தூக்குவதற்கும் இறக்குவதற்கும் பயன்படும் மின்சார மோட்டார், குறைப்பான், விஞ்ச் மற்றும் எஃகுக் கம்பிக் கயிறு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

கொக்கி அல்லது தூக்கும் இணைப்பு: தூக்கும் அமைப்பின் முனையில் இணைக்கப்பட்டு, கொக்கிகள் போன்ற கனமான பொருட்களைப் பிடித்துப் பாதுகாக்கப் பயன்படுகிறது.வாளிகளைப் பிடிமுதலியன.