இப்போது விசாரிக்கவும்
சார்பு_பேனர்01

செய்தி

கேன்ட்ரி கிரேன் காலத்தில் இயங்கும் சிறப்பியல்புகள்

இயங்கும் காலத்தில் கேன்ட்ரி கிரேன்களின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பிற்கான தேவைகளை சுருக்கமாகக் கூறலாம்: பயிற்சியை வலுப்படுத்துதல், சுமைகளை குறைத்தல், ஆய்வுக்கு கவனம் செலுத்துதல் மற்றும் உயவு வலுப்படுத்துதல். தேவைகளுக்கு ஏற்ப கிரேன் இயங்கும் காலத்தில் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பிற்கு நீங்கள் முக்கியத்துவம் கொடுத்து செயல்படுத்தும் வரை, அது ஆரம்பகால தோல்விகளை குறைக்கும், சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும், வேலை திறனை மேம்படுத்தும் மற்றும் இயந்திரத்திற்கு அதிக லாபத்தை கொண்டு வரும். நீ.

கேன்ட்ரி கிரேன் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, வழக்கமாக சுமார் 60 மணி நேரம் இயங்கும். கிரேனின் ஆரம்ப பயன்பாட்டின் தொழில்நுட்ப பண்புகளின் அடிப்படையில் இது உற்பத்தி தொழிற்சாலையால் குறிப்பிடப்படுகிறது. ரன்னிங் இன் பீரியட் என்பது கிரேனின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும், தோல்வி விகிதத்தைக் குறைப்பதற்கும், அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிப்பதற்கும் ஒரு முக்கியமான இணைப்பாகும்.

காலத்தில் இயங்கும் பண்புகள்கேன்ட்ரி கிரேன்கள்:

1.உடை விகிதம் வேகமாக உள்ளது. புதிய இயந்திரக் கூறுகளின் செயலாக்கம், அசெம்பிளி மற்றும் சரிசெய்தல் போன்ற காரணிகளால், உராய்வு மேற்பரப்பு கடினமானது, இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பின் தொடர்பு பகுதி சிறியது மற்றும் மேற்பரப்பு அழுத்த நிலை சீரற்றது. இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் போது, ​​பகுதிகளின் மேற்பரப்பில் உள்ள குழிவான மற்றும் குவிந்த பாகங்கள் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டு, ஒன்றோடொன்று தேய்க்கப்படுகின்றன. விழும் உலோகக் குப்பைகள் சிராய்ப்பாக செயல்படுகின்றன மற்றும் உராய்வில் தொடர்ந்து பங்கேற்கின்றன, பகுதிகளின் இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பின் உடைகளை மேலும் துரிதப்படுத்துகிறது. எனவே, இயங்கும் காலத்தின் போது, ​​கூறுகளில் தேய்மானம் ஏற்படுவது எளிது, மற்றும் உடைகள் விகிதம் வேகமாக இருக்கும். இந்த கட்டத்தில், அதிக சுமை கொண்ட செயல்பாடு ஏற்பட்டால், அது கூறுகளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் ஆரம்ப தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

களஞ்சியசாலைக்கான அரை கேன்ட்ரி கிரேன்
ரப்பர் டயர்ட் கேன்ட்ரி கிரேன் விற்பனைக்கு உள்ளது

2. மோசமான உயவு. புதிதாக இணைக்கப்பட்ட கூறுகளின் சிறிய பொருத்துதல் அனுமதி மற்றும் அசெம்பிளி மற்றும் பிற காரணங்களால், மசகு எண்ணெய் தேய்மானத்தைத் தடுக்க உராய்வு மேற்பரப்பில் ஒரு சீரான எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குவது எளிதானது அல்ல. இது உயவு செயல்திறனைக் குறைக்கிறது மற்றும் கூறுகளின் ஆரம்ப அசாதாரண உடைகளை ஏற்படுத்துகிறது. கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், துல்லியமான பொருத்துதலின் உராய்வு மேற்பரப்பில் கீறல்கள் அல்லது கடித்தல் ஏற்படலாம், இது தவறுகளின் நிகழ்வுக்கு வழிவகுக்கும்.

3. தளர்ச்சி ஏற்படுகிறது. புதிதாக செயலாக்கப்பட்ட மற்றும் கூடியிருந்த கூறுகள் வடிவியல் வடிவம் மற்றும் பொருத்தப்பட்ட பரிமாணங்களில் விலகல்களைக் கொண்டுள்ளன. பயன்பாட்டின் ஆரம்ப கட்டங்களில், தாக்கம் மற்றும் அதிர்வு போன்ற மாறி மாறி சுமைகள், அதே போல் வெப்பம் மற்றும் சிதைவு போன்ற காரணிகள், விரைவான தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர் ஆகியவற்றுடன், முதலில் கட்டப்பட்ட கூறுகள் தளர்வாக மாறுவது எளிது.

4. கசிவு ஏற்படுகிறது. இயந்திர கூறுகளின் தளர்வு, அதிர்வு மற்றும் வெப்பமாக்கல் காரணமாக, இயந்திரத்தின் சீல் மேற்பரப்புகள் மற்றும் குழாய் மூட்டுகளில் கசிவு ஏற்படலாம். அசெம்பிளி மற்றும் பிழைத்திருத்தத்தின் போது வார்ப்பு மற்றும் செயலாக்கம் போன்ற சில குறைபாடுகளைக் கண்டறிவது கடினம், ஆனால் இயக்கச் செயல்பாட்டின் போது அதிர்வு மற்றும் தாக்கம் காரணமாக, இந்த குறைபாடுகள் வெளிப்படும், எண்ணெய் கசிவு என வெளிப்படுகிறது. எனவே, இயங்கும் காலத்தில் கசிவு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.

5. பல செயல்பாட்டு பிழைகள் உள்ளன. ஆபரேட்டர்களால் கேன்ட்ரி கிரேன்களின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்திறனைப் பற்றிய போதுமான புரிதல் இல்லாததால், செயல்பாட்டு பிழைகள் காரணமாக செயலிழப்பு மற்றும் இயந்திர விபத்துக்கள் கூட ஏற்படுவது எளிது.


பின் நேரம்: ஏப்-16-2024